近年來,隨著新能源汽車市場的不斷擴(kuò)大和消費(fèi)者認(rèn)知度的提高,越來越多的消費(fèi)者開始關(guān)注新能源汽車的性能、安全、環(huán)保等方面的問題。據(jù)公安部統(tǒng)計(jì),截至2024年6月底,全國機(jī)動(dòng)車保有量為4.5億輛,全國新能源汽車保有量已達(dá)2472萬輛,占汽車總量的7.18%,其中,純電動(dòng)汽車保有量1813.4萬輛,占新能源汽車總量的73.35%。上半年新注冊(cè)登記新能源汽車439.7萬輛,同比增長39.41%,創(chuàng)歷史新高。2024上半年江蘇省新登記汽車中有4成是新能源汽車。目前淮安市機(jī)動(dòng)車保有量約為260萬輛,新能源汽車保有量為不低于80萬輛。然而,伴隨著新能源汽車保有量的增加,其運(yùn)行安全性能也備受關(guān)注。特別是近年來,新能源汽車起火、失控等安全事故頻發(fā),給車主及公眾帶來了生命財(cái)產(chǎn)的重大威脅。因此,新能源汽車運(yùn)行安全性能檢測的重要性愈發(fā)凸顯,勢在必行。
為了保障新能源汽車的安全運(yùn)行,國家將于2025年3月1日正式實(shí)施《新能源汽車運(yùn)行安全性能檢驗(yàn)規(guī)程》。這是我國首部專門針對(duì)新能源汽車的安全檢測標(biāo)準(zhǔn),根據(jù)規(guī)程要求,新能源汽車的安全性能檢測涵蓋了動(dòng)力蓄電池安全檢測、電氣安全檢測、驅(qū)動(dòng)電機(jī)及電控系統(tǒng)檢測等多個(gè)方面。其中動(dòng)力蓄電池的安全檢測包括充電安全、放電安全、熱失控防護(hù)等,電氣安全檢測則關(guān)注高壓系統(tǒng)安全、低壓電氣失效測試等,驅(qū)動(dòng)電機(jī)及電池是新能源汽車的核心部件,其性能直接關(guān)系到車輛的安全和續(xù)航里程。因此,對(duì)電池的檢測是新能源汽車檢驗(yàn)的重要環(huán)節(jié)。目前市場上的電池檢測設(shè)備種類繁多,價(jià)格也從幾千元到上百萬元不等。例如,高精度新能源汽車電池內(nèi)阻測試儀的價(jià)格在幾千元到數(shù)萬元之間,而新能源電池綜合測試儀則可能高達(dá)數(shù)十萬元甚至上百萬元。
新規(guī)的實(shí)施會(huì)帶動(dòng)新能源汽車檢測市場的發(fā)展,但也會(huì)讓目前的淮安車輛檢測市場競爭更加激烈。檢驗(yàn)設(shè)備成本的增加會(huì)使小型檢測站面臨整合壓力,未來車輛檢測行業(yè)發(fā)展趨勢將會(huì)向服務(wù)多元化與專業(yè)化發(fā)展。
檢測站如果能夠搶占先機(jī),開展新能源汽車檢驗(yàn),不僅能夠率先掌握和運(yùn)用這些新技術(shù)、新標(biāo)準(zhǔn),提升自身的專業(yè)水平和競爭力,而且能在激烈的市場競爭中脫穎而出,產(chǎn)生顯著的經(jīng)濟(jì)效益。未來隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展和技術(shù)進(jìn)步的不斷推進(jìn),檢測站優(yōu)先開展新能源汽車檢驗(yàn)將具有更加廣闊的發(fā)展前景和經(jīng)濟(jì)效益增長空間。(檢測站 南方)